|
|
СТАТЬИ
>
Обучение пилотированию радиовертолета – с чего начать, к чему стремиться? Простые и эффективные советы из собственного опыта и опыта коллег-спортсменов. Важные предпосылки и советы для того, чтобы научиться летать на моделях вертолетов достаточно быстро, надежно и без лишних потерь времени и денег: Помощь опытного пилота: Правильно настроить модель первый раз совсем не просто. Очень маловероятно, что вы сделаете это правильно самостоятельно. Вертолет, который был корректно настроен летает намного лучше и намного более предсказуем! Кроме того, опытный пилот может дать вам дополнительные подсказки и советы по обучению, он может указать вам на некоторые ошибки, которые вы делаете и которые типичны для начинающих. Найти хорошего инструктора – это весьма ценный вклад в ваше вертолетное хобби! Поставьте перед собой цель: Если вы установили себе реальные цели, у вас есть стимул для тренировок. Это поможет вам учиться быстрее, и это будет мотивировать вас на практике. Кроме того, если цель достигнута, это поможет вашей уверенности в себе. Желание «хочу просто летать» не поможет вам в обучении! Маленькие шаги: Всегда надо делать маленькие шаги в обучении. Если сразу сделать большой шаг - или вы можете преуспеть, или вы может серьезно провалиться и разочароваться. Из-за такой аварии, вы можете быть де-мотивированы, это будет стоить вам денег, это сделает вас менее уверенным в себе, вы остановитесь и даже отстанете на некоторое время! Убедитесь, что вы выучили урок тщательно и во всех вариантах, прежде чем сделать следующий шаг. Если вы не делаете этого, у вас может быть в начале быстрый прогресс, но скоро вы столкнетесь с проблемами в дальнейшем обучении. В действительности вы будете учиться быстрее, если вы делаете маленькие шаги, потому что вы будете закреплять навыки и летать, а не ремонтировать. Не пропускайте шаги: Есть, конечно, множество путей, чтобы научиться летать на модели вертолета. Однако, если вы выполните следующие действия, которые я перечисляю, вы узнаете как это сделать достаточно быстро и с минимальными шансами разбиться. Уроки выбраны так, что вы получили необходимые навыки, прежде чем делать новый шаг. Кроме того, они выбраны так, что вы будете в состоянии быстро восстановиться в случае неудачи. Использование хороших симуляторов: Наличие хорошего и корректно настроенного симулятора, которым можно управлять вашим передатчиком имеет неоценимое значение. Это позволяет познакомиться с принципами управления моделью вертолета, почувствовать реакции модели и получить первые необходимые навыки. Это очень помогает! Однако, хочу отметить, что полет реальной модели вертолет по-прежнему сильно отличается от полета на тренажере. Помимо существующей разницы между «живой» моделью и программой всегда есть стрессовый фактор в реальной жизни, который отсутствует в симуляторе. В реальной жизни полет намного эмоциональней а ремонт занимает намного больше времени и затрат. . Подготовка к практическим занятиям: Перед каждым полетом, перед каждым уроком, подумайте о том, что может пойти не так. Подумайте о том, что нужно делать, если вам придется столкнуться с потенциальной проблемой. Потренируйте свое сознание и руки для автоматических действий при аварийной ситуации. Теперь рассмотрим практические шаги. Предполетные шаги: Узнайте об основах теории аэродинамики вертолета. Это поможет вам понять, что происходит в полете. Ваш инструктор тоже много может вам рассказать и показать – но важно поставить правильный вопрос и понимать термины на которых с вами говорят. Потренируйтесь на симуляторе. Важно несколько раз до автоматизма отработать каждый урок. Проверьте с инструктором ваш вертолет – правильно ли он собран и настроен, безопасен ли будет в полете. Если вы настаивали вертолет сами – очень важно знать, что описанные во многих статьях настройки для современных 3D полетов очень отличаются от настроек для начального обучения и классического пилотажа. Не забудьте установить тренировочное шасси (крестовину)! Подключите кабель «учитель-ученик» и проверьте с инструктором работу радио. Обсудите с инструктором все детали предстоящего полета и правила безопасности. Первые уроки: Основы висения. Работа циклический шагом, ваш инструктор управляет рулем направления и общим шагом / газом. Работа общим (коллективным) шагом и хвостом, ваш инструктор будет контролировать циклической шаг так, что вы можете сосредоточиться на коллективном. Управляем всем одновременно. Ура, вы висите! Посадка и взлет. Сначала практикуемся, потом отрабатываем и примерную точность посадок. Висение боком и хвостом к ветру. При современных гироскопах это не сложно. Набор высоты 5м и спуск. Висение на высоте 5м. Пируэт на высоте 5м. Вы освоили основные навыки зависания, и дальше можно продолжать уже без тренировочного шасси. Первые фигуры: Висение левым и правым боком к себе. Вертикальное висение «М» - подъемы, спуски, остановки. Вертикальный цилиндр (набор высоты с пируэтом). Плоская восьмерка боком к себе с небольшим отклонением носа/хвоста по курсу. Плоская восьмерка носом по курсу. Большой плоский круг носом по курсу. Дальние пролеты вправо и влево носом по курсу с разворотами. Висение носом к себе на высоте. Посадка и взлет носом к себе. Все фигуры делаем вправо и влево. Практикуемся при умеренном ветре. Вы освоили навыки зависания! Первая акробатика: Набор высоты 20м. Медленные пируэты на высоте. Вертикальный квадрат с медленными пируэтами. Дальние пролеты на высоте вправо и влево с разворотами на горке. Пролеты вправо и влево хвостом по курсу Большой круг хвостом по курсу. Большой плоский круг с несколькими пируэтами. Большая восьмерка хвостом по курсу. Дальние пролеты на высоте вправо и влево с разворотами на горке 540 градусов. Дальние пролеты на высоте вправо и влево хвостом по курсу с разворотами на горке. Все фигуры делаем вправо и влево. Практикуемся при умеренном ветре. Вы освоили навыки полета! Первый высший пилотаж: Высокие и быстрые полеты далеко вправо и влево. Быстрая большая восьмерка. Обучение петле. Обучение бочке. Полу-петли и полу-бочки с элементом перевернутого полета Быстрый полет с пируэтом. Пируэт на горке на ноже. Свеча с полу-бочкой и полу-пируэтом. Перевернутая петля с двумя полу-бочками. Петля с пируэтом. Реверсная бочка. Кубинская восьмерка с двумя полубочками. Авторотация. Авторотация с поворотом. Все фигуры делаем вправо и влево. Практикуемся при умеренном ветре. Освоили? Поздравляю - вы стали пилотом и выполняете фигуры высшего пилотажа! Дальше вы можете совершенствоваться в классическом FAI F3C пилотажном комплексе. Это так называемый «precision aerobatics» - очень точный, грациозный и красивый полет. Но полетный комплекс FAI имеет 10 неизменных фигур, если хочется больше, тогда вам в «freestyle» 3D-пилотаж c 40 стандартными маневрами и широкими возможностями для творчества и экспериментов. Первые шаги 3D полета: Бочка хвостом по курсу. Петля хвостом по курсу. Сальто (флип) на большой высоте в разные стороны. Маятник (тик-так) Перевернутые полеты далеко вправо и влево. Перевернутое висение (на большой высоте). Перевернутый пируэт (на большой высоте). Низкое перевернутое висение. Низкий перевернутый пируэт. Низкое сальто (флип) в разные стороны. Перевернутый пируэт со снижением и взлетом. Перевернутый круг. Перевернутая восьмерка. Перевернутый круг с пируэтами. Воронка носом вниз. Воронка хвостом вниз. Пиро-флип (на большой высоте). Перевернутая воронка. Низкий пиро-флип. Хаос (на большой высоте). Низкий хаос. Авторотация с пируэтом. Авторотация с бочкой. Вот вы и стали полноправным 3D пилотом. Теперь только совершенствоваться и побеждать на соревнованиях! Зайдите на страницу 3DX и начинайте отрабатывать свой собственный полетный комплекс. Сначала на большой высоте, потом все ниже, точнее, аккуратнее и зрелищнее. Успехов! От "Предполетные шаги" до "Вы стали пилотом и выполняете фигуры высшего пилотажа... Вы и стали полноправным 3D пилотом" путь долгий и не простой. Если вы настойчивы и целеустремленны - вы не заметите как быстро пролетит время. Если ваша задача научиться хорошо и правильно летать - то в процессе учебы вас ждет масса положительных эмоций и новых ощущений, а затем прекрасный отдых в кругу единомышленников. В любом случае, вы не пожалеете о том, что пришли в наше хобби! Летайте с удовольствием и безопасно! ДД Киев, 2011 Использованы материалы сайтов www.fly3dx.com, www.rcheli.kiev.ua, www.rchelicopterweb.com  |
