Друзі, хочу Вас познайомити з талановитим аерофотографом і видеоблогером з Краснодара Романом Коваленко, відомим в Instagram під ніком @koval89.

Роман, розкажи, як сталося твоє знайомство з квадрокоптером?

Живе знайомство до квадрокоптером сталося відразу в момент покупки! Я їх навіть «в очі» на прилавках магазинів не бачив до цього. А тут підвернулася вільна частина грошових коштів з роботи і просто задумався промоніторити авіто, так як на той момент вже знав вартість нового дрона і розумів, що не потягну. Мав я на той момент сумою трохи більше 50 тис. руб. і на авіто в Краснодарі і краї в цей ціновий діапазон стояли Phantom 3 серії від звичайного до Pro і Adv, 4 Phantom були в сегменті 65-70 тис. руб. і вище з урахуванням додаткових брязкалець типу кейсів, батарей, комплектів лопатей – хто на що здатний був. І тут через 3 дні пошуків мені приходить в голову думка ввести в рядку пошуку просто російською мовою Фантом. Про чудо! Буквально в 250 км від Краснодара продавався Phantom 4 за 50 тис. крб. Дзвінок, ще у продажу, коротку нараду з другою половиною і ось в 8 вечора ми висуваємося за ним. Продавець виявився досить заможним дядьком і, виявилося, що коптер він купив як іграшку дітям, але старшим це виявилося вже не цікаво, а молодшим він боявся довіряти управління. По нальоту було щось близько 7 вильотів, навіть збереглися заводські наклейки частково, пробний політ, панорама нічного населеного пункту, ейфорія, угода відбулася і швидше додому. Ну а далі вже кілька роликів на YouTube, ази керування за 5 хвилин і в бій.

View this post on Instagram

Підготовка до польоту💪🏻🦅 за фото спасибі моїй @lera_volkova_ph 💜

A post shared by Роман Коваленко (@koval89) on Sep 21, 2017 о 2:47am PDT

За весь час управління був один єдиний креш, це в перший місяць довірився електроніці і пустив його стежити за своїм авто в дорозі по пустельній віддаленої дорозі, все було чудово, відстеження, широка дорога і лісосмуги по краях на досить видалення, однією рукою керма, інший сльози радості втираю від картинки на телефоні. Але тут електроніці чомусь набридло летіти ззаду авто і вона вирішила а не подивитися мені в задні ¾ і коптер пішов у бік лісосмуги, благо він просто повис на невисокому кущі і підсумком креш були мінус 2 гвинта, плюс моя повна недовіра до інтелектуальних режимів польоту відтепер.

Як я розумію, це твоє хобі? Ким ти працюєш?

Так, польоти на коптере, а так само бажання знімати і на землі, для чого куплена бездзеркалка і стабілізатор, є виключно хобі і не приносять ніякого постійно доходу, у всякому разі поки що, бо потік охочих зняти щось подібне як у стрічці в якості відео став збільшуватися, але поки що говорити про це як про постійне джерело доходу зовсім рано. Працюю я проектувальником, за спеціальністю ось вже 6 років, як прийшов з армії. Благо робота дозволяє робити собі подібні «подарунки» і придумувати таким чином розваги на вихідних і у відпустці.

У тебе дуже багато фотографій з Криму і Кавказьких гір. Де в Криму найбільш дронофотогеничные місця, а де на Кавказі? В яку пору року краще всього знімати краси цього півострова?

На жаль в Криму вдалося побувати лише один раз за весь час, чекали відкриття мосту, бо поромні історії про очікуванні черги по кілька діб змушували ворушитися волосся на голові. У нас була дуже коротка вилазка, як розвідка можна сказати, за 40 годин ми об’їхали кілька локацій з ночівлею в Балаклаві. До речі, це місто як простір для зйомки мені сподобалися найбільше, приголомшлива бухта, старовинна фортеця, панорами захоплюють дух! Я б коректно сказав, що весь Крим дронофотогеничен, дивує як за кілька десятків кілометрів місцевість змінюється до невпізнанності, тут тобі і гори, і степи, і узбережжі, і каньйони з приголомшливими видами. Найкращий час для відвідування півострова напевно пізній вересень, або кінець квітня-початок травня, бо народу менше і є де проштовхнутися. У пік сезону на серпантинах можна просто зійти з розуму від їдуть попереду роззяв зі швидкістю 40 км/год і відсутність смуг обгону при цьому.

View this post on Instagram

Балаклавська бухта 🛥🛳 • #dji #djiphantom #djiphantom4 #djiworld #djiphoto #dronefoto #droneoftheday #droneview #dronesofinstagram #dronesdaily #dronefly #mood #moodygram #blaga #белаяскала #крим #крымскиймост #бахчисарай #старыйкрым #білогірськ #туподар #типичныйкраснодар #tvoykrasnodar #krasnodarlife #krasnodarskiykray #krasnodarnight #typicalkrd #krd_insta #kubankrai #krasnodartut

A post shared by Роман Коваленко (@koval89) on Jun 20, 2018 at 7:53am PDT

Що ти порекомендуешь нашим читачам, які збираються відправитися на Кавказ? Багато хто боїться туди їхати через стереотип ворожості кавказьких народів. Я, впевнений, що ти його развеешь.

На Кавказ нам вдавалося вибиратися поки що поблизу, Краснодарський край, Республіка Адигея і Карачаєво-Черкеська Республіка. У планах, звичайно, хотілося б проїхати весь Кавказький хребет від узбережжя Чорного моря до Каспійського. Стереотип ворожості? Перший раз про таке чую, скрізь де був особисто, а так само за реальними відгуками знайомих і друзів, хто були в більш віддалених місцях і республіках, Кавказька гостинність і привітність завжди дивує. Тим більше з розвитком внутрішнього туризму, жителі республік не вороги собі, наступати на свій же гаманець, відлякуючи туриста. Загалом, всім хто не боїться і вміє себе пристойно вести в гостях, не бажаючи порушити місцеві традиції, я настійно рекомендую до відвідування дані місця!

Доводилося стикатися з правоохоронними службами, коли здійснював польоти?

Ох вже ці заборони на польоти, правила реєстрації дронов і просто служби безпеки. З подібних проблем можу згадати лише настійна заборона служби безпеки курортного комплексу Гірки Місто в Есто-Коші, тоді ще був фантом з його безрозмірним кейсом і проходячи через рамку безпеки охоронці відразу зметикували що до чого, запропонували взяти дозвіл на польоти за місцем управлінні власною безпекою, а без цього папірця попередили, що пов’яжуть відразу і я навіть гвинти не встигну накрутити. Часу займатися тяганиною з отриманням дозволу і допиту з пристрастю у нас не було й вирішено було просто відкласти польоти, хоча планів було дуууже багато, але на жаль. А так намагаюся літати у віддалених безлюдних місцях, або якщо це роблю в місті, то все ж оцінюю обстановку попередньо, благо тепер у мене Mavic Air і підготовка його до зльоту набагато швидше і менше привертає уваги, ніж це дія на Phantom 4 до цього!

Кавказька гостинність і привітність завжди дивує… Всім хто не боїться і вміє себе пристойно вести в гостях, не бажаючи порушити місцеві традиції, я настійно рекомендую до відвідування дані місця!

У мене була точнісінько така ж історія на Розі Хуторі.

Ти повністю перейшов на Mavic Air або це підмінний дрон? Розкажи про особливості переходу із DJI Phantom 4 на DJI MavicAir?

На жаль, габарити серії Phantom в нашому постійному бажанні вибиратися куди-то стали критичними. Та його не важко кинути в багажник авто і він займає там не так багато місця, якщо подумати. Але тягти на собі об’ємний кейс кудись у гору просто нестерпно. Наприклад, у серпні цього року були на Імеретинських озерах. Дорога до них 12 км по ущелині річки Имеретинка в Кавказькому заповіднику, так мавик зі своїм комбонабором скромно тулився в загальному рюкзаку з іншою технікою, стабілізатором, двома фотоапаратами і провіантом. Фантом ж я б просто не взяв у такий похід, тому що кожен кілограм і одиниці вільного об’єму рюкзака в такий вилазці на рахунку. Дуже задоволений Air, просто в захваті від габаритів та мобільності! Що називається кишеньковий дрон, пускаю і саджу завжди з руки, дуже зручно, Фантом тільки приземлял в руку завжди. За якістю зйомки нічого не можу сказати поганого на адресу Phantom 4, але і Мавик з матрицею такого ж розміру творить чудеса. Та ні D-Log і так як на Sony я поливаю в S-Log всі, то на початку важко було зрощувати кадри і прагнути підбити однакову кольорову гаму, але пізніше спрацювався і до D-Cinelike з деякими хитрощами. По управлінню простіше було з фантомом бо він тупо важче і инерционнее, плавність, протидія вітрі, все було за нього. MavicAir в перші дні здавався шаленою газонокосаркою, різкою, навіть злегка істеричною після Фантома, але до всього звикаєш і в результаті ми так звикли один до одного.

У тебе на фото часто є чарівна дівчина. Це — дружина? Як вона ставиться до твоїх поїздок та захопленню аерофотозйомки?

Та це моя друга половина – Валерія, і по суті якби не вона, я б навіть пальцем не доторкнувся до відеозйомці, а отже не купив би дрон, а отже не знайшов би собі таке захоплююче хобі. Підтримувала у всіх бажаннях з самого початку і завдяки їй я зрозумів що може і в мене вийде щось придатне знімати, хоча переглядаючи свої перші твори зараз, через рік усвідомлюю всю ту «криворукість» що була. Можливо, ще через рік я так само буду дивитися на те, що виходить зараз.

View this post on Instagram

Наше маленьке сімейство ❤️🧡 . . . . . #dji #mavicair #djimavicair #djiworld #mountains🗻 #mountains #droneoftheday #droneview #dronesofinstagram #dronesdaily #dronefly #mood #moodygram #landscape #sonya6300 #dronevideos #djimavic #mavicpro #djispark #droneofficial #dronestagram #djiskyru #drone_countries #instadrone #karachay #adygea #кчр #кукарта #закінчується, коли вийде

A post shared by Роман Коваленко (@koval89) on Oct 9, 2018 at 3:02pm PDT

Головне не зупинятися в розвитку, намагатися відкривати для себе щось нове і не боятися експериментів. До виїздів кудись за місто і бажанням познімати найчастіше підбиває мене саме вона, я такий що цікавіше на дивані у вихідний попяліться в Англійську Прем’єр лігу або Формулу 1 глянути, але вдома є стимулятор до розвитку. Але ось керувати дроном вона чомусь боїться, скільки разів не намагався передати джойстик в руки і дати покерувати, ні в яку, мабуть мало грала в авіасимулятори в дитинстві, у мене було саме таке відчуття від польотів перших.

Головне не зупинятися в розвитку, намагатися відкривати для себе щось нове і не боятися експериментів

Більше я, як правило, обурююся: навіщо було вставати о 3 ранку, щоб зустріти світанок в передгір’ях, але коли перші промені сонця освітлюють коптер, що завис над розкішною панорамою всі питання відпадають відразу ж, за що я безмежно вдячний звичайно ж Валерії, що мотивує і стимулює не сидіти на місці.

Найкраща твоя фотографія з дрона, якої ти пишаєшся?

Найкраще фото, хм, тут треба подумати гарненько, бо мій смак дуже специфічний у плані обробки, у мене незрозуміла пристрасть до вырвиглазным фото, я не соромлюся грати квітами, світлом, насиченістю і контрастом на постообработке. Це звичайно ж більшість навряд чи оцінить і як правило це крики, зойки ФШ (Adobe Photoshop – прим.), фільтри і все таке. Мені по барабану: бо я художник, я так бачу і змінювати свій підхід до обробки не планую.

З того що вважаю кращим, але тут скоріше просто приємним за спогадами ось цей знімок.

View this post on Instagram

Місцеві Мальдіви на Бугазской косі 🌴🏝 . . . . #mood #moodygram #blaga #blagabeach #бугазскаякоса #krd #krasnodar #краснодар #кубань #туподар #типичныйкраснодар #tvoykrasnodar #krasnodarlife #krasnodarskiykray #krasnodarnight #typicalkrd #krd_insta #kubankrai #krasnodartut #dji #djiphantom #djiphantom4 #djiworld #djiphoto #dronefoto #droneoftheday #droneview #dronesofinstagram #dronesdaily #dronefly

A post shared by Роман Коваленко (@koval89) on Jun 30, 2018 at 3:44am PDT

За нею напевно є якась історія?

Вдалося відпроситися на п’ятницю з роботи і удвох в четвер увечері махнули з наметом на Бугазскую косу, на ранок піднявся вітер, який нагнав хвилі, до обіду вітер стих достатньо для польотів, а хвилі ще не стихали і вдалося сфотографувати ці «Мальдіви Кубанського розливу». Скільки криків про ФШ і фільтрах я начитався в коментах за різними пабликам, люди ніби відмовляються бачити прекрасне і зациклюються на болоті в своїй голові, ну да ладно, особиста справа кожного.

Назви три кращих російських аэрофотографа на твою думку на даний момент?

На жаль, я знаю не так багато саме конкретно Російських аерографів, більше наших місцевих хлопців і ось ці двоє:

@maxxyz

@artemronin

задають тон у південній аэрофотографии, так і в цілому в фото подорожей за наших місцях. Ну і третій це можна сказати духовний батько, хоча він про це навіть не здогадується і поняття не має, товариш

@storogilov

зі своєю подорожжю в США і польотами над каньйоном і узбережжям просто заразив мене бажанням обов’язково купити дрон, якщо б не його аккаунт в свій час, навряд чи б я взагалі подумав про те щоб літати самому, за що йому, звичайно, велике спасибі.

Ще є Російська група однодумців

@russianexplorers

і їх роботи дуже гарні і охоплюють всю нашу неосяжну, але там так багато талантів, що в три найкрутіших вони не влізуть ні при якому бажанні.

Які плани на цю зиму?

Зима в наших місцях пропаща справа, сірість, вогкість, прохолодні дощі і відсутність снігу, в минулому році цілих 2 дні пролежав конкретно в місті. Всю минулу зиму Фантом пролежав у мене в теплому кейсі, бо зважаючи на завантаженість на основній роботі, часу вибратися куди-то в гори не було. Ось хотілося б виправити цю ситуацію наступаючої взимку і отримати придатний зимовий контент від поїздок, звичайно ж якщо не буде загруза по основній роботі. Хотілося б відвідати Домбай і Приельбруссі з їх зимовими пейзажами.

View this post on Instagram

Way to autumn 🍂 . . . #dji #djiglobal #djiphoto #djimavicair #mavic #mavicair #адигея #rtgtv #photorussia #typicalkrd #rus_places #madrussians #dronegear #typodar #tipich_krd #kukarta #igtones #aov #moodygrams #adventureculture #beautifuldestinations #liveauthentic #artofvisuals #photooftheday #instamood #exploretocreate #droneoftheday #dronenature #dronemultimedia #thedronediary

A post shared by Роман Коваленко (@koval89) on Oct 20, 2018 at 10:57am PDT

І трохи пофантазуємо. Куди б ти найбільше хотів злітати і що там зняти, якщо б у тебе не було обмежень по часу, грошей, обладнанню?

Ооооо ось це питання прям дуже простий! Мрія – Ісландія! Мабуть, це було б найбільш хвилюючим і естетично насиченим подорожжю в житті, цей чорний пісок, водоспади, гейзери, просто очі розбігаються від усіх красот там, тому підписаний на багато акаунти Ісландських хлопців і візуалізую, так би мовити, мрію. Налаштовую себе на досягнення цієї мети.

Потім хотілося б в Нову Зеландію, років 5 тому навіть було бажання кинути все і відправитися туди на ПМЖ: наївна молодість, хто б ще там нас чекав. Валерія хоче на Балі по пляжам і джунглях полазити, так що і туди б точно заглянули.

Байкал! Це місце теж одна з обов’язкових бажань. Та й взагалі без обмежень по бюджету я би постійно був у дорозі, просто так багато мальовничих місць і за все життя не об’їздити навіть половину їх, завжди б жив в дорозі, видаючи на ходу контент, щоб відкрити якомога більше красот для інших людей хоча б в фото-та відеоматеріал. По обладнанню я б хотів Mavic 2 Pro, вбивця просто по функціоналу і мобільності в одному флаконі. І пару комбонаборов до нього, щоб зовсім не думати про зарядці в місцях, де немає електрики, шкода DJI не випускає сертифіковані Power Bank для своїх пристроїв, я готовий тягати таку батарею навіть високо в гори, але лише б отримати більше часу на різні плани.

Роман, дякую тобі величезне за такий докладний розповідь про аэрофотографии, подорожах і плани на майбутнє. Це буде здорово!

Спасибі!

Друзі підписуємося на акаунти Роману в Instagram і YouTube і акаунт в Instagram його прекрасної супутниці Валерії